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米下院、「円周率の日」制定法案を可決:ニュース – CNET Japan
米下院は11日、2日前に提出された、2009年3月14日（3/14だ。分かるだろうか？）を全米円周率の日とする決議案を承認した。この決議案では、学校でこの日を利用して生徒に円周率について教え、「数学を学ぶ魅力を伝える」よう呼びかけている。

日付はいいのですが、日本では卒業シーズン。
同様の法律はできないでしょうね。

ホンダ「インサイト」発売11日で早くも1万台突破し、株価も上昇

新型ハイブリッド車「インサイト」の受注が1万台を超えたことを明らかにした。月間販売目標である5000台の2倍が発売わずか11日で売れ、「好調な滑り出しとなった」

ハイブリッド車を購入するのは、やはりランニングコストを減らすため。そうなると車の価格も安い方がいいというのは当然の流れなのかも。プリウスでもインサイトでもいいわけです。

でも、燃費としてはそれほどいいわけではないとも聞きます。インサイトより燃費のいい車は他にもあるわけです。プリウスの燃費も多少いいかもしれませんが、驚くほどではありません。

ただ、ハイブリット車に乗って、荒っぽい運転はしないでしょうから、燃費がきっと良くなるでしょう。そのうち、ハイブリットという単語が、マイナスイオンや血液型占いのような疑似科学的なものになってしまうかもしれません。

Street Viewカーが鹿をはねた——Googleが事故について説明（ITmediaニュース） – Yahoo!ニュース

ニューヨーク州ラッシュで撮影されたGoogleストリートビューに撮影車が鹿をはねた画像があったという話題。今後北海道の郊外を撮影するようになったら、同じ危険が待ち受けているはず。国道で3回ほど遭遇したことがありますが、一時停止するしかないです。

タイムマシンで1時間だけ過去に行ったら、
地球は自転しているので、日本海に落ちてしまう。

タイムマシンで1ヶ月前に行ったら、
地球は公転しているので、宇宙に放り出されてしまう。

仮に天動説的に考えたとしても、
地殻の変動があるので、数千年前に行ったら、
地層に埋まってしまうか、数メートル上から落ちてしまう。

まあ、時空のゆがみを探すには、一度宇宙へ飛び立たないといけないので、そんな心配はしなくてもいいのかもしれません。

ストリートビューが話題になっています。ストリートビューは、とにかく車を走らせ、膨大なデータを元に成り立っていますが、「パノラマジャーニー」は、同じ360度パノラマ写真を扱っていますが、一つ一つ管理人さんの手作り感があり、何よりも画像がきれいです。

【関連サイト】
パノラマで旅するサイト「パノラマジャーニー」

血液型本をよく読む人ほど、血液型本に対する信用度が高い – Ameba News [アメーバニュース]

調査の結果、「血液型に関する本や記事、表現物を見たり読んだりする」関与度については、「（よく＋ときおり）見たり読んだりする」が6割を超える女性に対し、男性では4割弱と20ポイント以上の差があり、また、男性では「まったく見たり読んだりしない」が25％と4分の1を占めるなど、男性よりも女性の関与度が圧倒的に高いことがわかる。

ネット上では、ブラハラとも言われ、血液型占いはナンセンスなこととして捉える人が増えているのですが、この調査は血液型本関する調査ということで、信頼する人の数字が多く出ています。たとえ、オープンにアンケートをしたとしても、血液型に反応した人がアンケートに答えるのですから、多く出るのは当然でしょう。

タイヤを交換したのですが、昨年までの5年履いたものより、新品の方が滑る気がするのです(1ヶ月以上経ったので慣らしは大丈夫?)。昨年までのものは、幅が205の純正より細いもので、今回は215の純正サイズ。太いと滑るものなのかと検索すると、そういう記述もあるのですが、メーカーサイトでは、もう少し詳しく書いてありました。

冬が来ても大丈夫？素朴な疑問Q＆A – トーヨータイヤ

アイス性能とスノー性能の相反する2つの性能を満足させるために、スタッドレスタイヤは溝と接地部分の比率がある程度一定した値になっています。そこで、スタッドレスタイヤも夏タイヤと同じサイズが性能バランス良く、総合性能が高いということになります。

札幌は圧雪状態ではなく、交差点のアイス状態で滑っているので、書いてあることと反対です。接地面積と単位面積あたりの摩擦など、考え方としてよくわかりません。

かつて一時期、澄川にミニマムというルーカレーのお店がありました。札大近くのカレーリーブスが開店する前なので、15年ほど昔になるようです。毎週のように食べに行ってました。2002年から始まるスープカレーブームの前の話です。

澄川・西岡を東西に横切る福住桑園通りには、いくつかカレー店があります。カレーリーブスや木多郎、澄川駅前にもあります。喫茶店ジロー(澄川5-4)のカレーも今思うとスープカレーですよ。

最近ルーカレーの店ができたというので、食べに行ってきました。ルーカレー北家(澄川5-4)です。ゆるやかなカーブ沿いにあるので、毎日車で走っていても気づきませんでした。

さて、カレーの味は、まあまあ。有機野菜を使っているようで、素材はいいものです。

それより店長の人柄。他のブログでも大抵書かれていますが、柔らかい感じ。今回もメニューにはない目玉焼きをトッピングしてくれたりと、サービスがいいです(無料ではありませんよ!)。最近、澄川の店の入れ替わりが多いので、経営が成り立たずに店を閉めるのも早そうな、そんな心配をしてしまいます。

並盛りなのに、あふれそうなルーの量です。

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[Z] 北家（カレー）

右折待ちのレーンに一台のコンパクトカー。右折のためにその車の後ろについたのですが、近づかなければわからないほどの小さなウインカーが点滅していました。バイクのウインカーのような大きさはあるのですが、ストップランプの明かりにかき消されてしまっているのです。

その車は、たぶんマツダのデミオだと思います。

ウインカーって小さい方がスタイリッシュなのでしょうか? バイクのカスタムをするときも、ウインカーは小さいものにするようですが、自分の命を守るためにも、ストップランプやウインカーは、他からよく見えるものがほしいです。

そういえば、スカイラインも、丸目ストップランプの内側にウインカーがあった時代がありましたね。1世代のみで終わったような。やはりストップランプの明かりにウインカーがかき消されてしまっていました。

最近は、LEDが多くなっています。低電力・低発熱・長寿命など利点は多いのですが、ストップランプやウインカーは、明るさだけでなく、その面積も重要です。HIDヘッドライトも面積は小さめになってしまうので、サイドのスモールランプが重要になってきます。

自分の存在や意思表示をはっきりするためにも、ライト関係は重要。デザインとの兼ね合いもあるのでしょうが、軽視しないでほしいです。

札幌駅エスタの地下1階にある十勝大名のたい焼き。いつも行列ができています。何枚食べてもあきないので、私も札幌駅付近に行ったときは、よく買ってしまいます。そうとうリピーターも多いことでしょう。

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